11月10日14时08分,陪伴着一声悠长的汽笛,“长江索求号”游轮稳稳靠泊武港集团客运站22号船埠。这是武港集团在拓展长线省际游轮业务上获得的最新成就。

这一突破,得益于武港集团客运站靠泊能力的全面提升。2024年底,在武汉市交通运输局、武汉海事局及上级单元的支持和领导下,武港集团客运站实现船埠升级刷新,成功获取万吨级游船靠泊资质。
在此基础上,武港集团客运站于今年岁首赴沉庆、宜昌等地造访沉点游船企业,积极推介宣传,深度对接其航路规划需要。通过走访获悉,“长江索求号”游轮于2025年5月起运营“宜昌—沉庆”的区间航路,并有意愿在11月开明“沉庆—南京”的航路。武港集团客运站全力跟进,经多轮沟通,与该游轮运营方签定了《靠泊和谈》,随后共同对方实现航路营运证解决工作,促成其航路延长至武汉。
据相识,“长江索求号”游轮由湖北东方皇家游览船有限公司全新打造、武汉长江船舶设计院有限公司担纲设计,船主104.8米,宽16.3米,总吨位7389吨,是长江上唯一以“幼多奢华”为定位的游轮?坎吹比,武港集团客运站成立专项保险幼组,量身定造靠泊规划,并提前调整档期,确保22号船埠专属使用,做到船舶接驳、搭客服务及绿色岸电接入等环节无缝衔接?坎雌诩,船上游客分批上岸,前往黄鹤楼、户部巷等武汉地标景点观光,当晚登船前往南京。至此,“长江索求号”游轮圆满实现在汉“首秀”。